Ancoraggio - articoli
Ancoraggio
Prodotti di Ancoraggio
TS – Serie 75 mm 10 tonnellate
RERML – Serie 50 mm 5 tonnellate
RER – Serie 50 mm 5 tonnellate
RS – Serie 50 mm 5 tonnellate
RH – Serie 50 mm 2 tonnellate
RSB – Bisarca Serie 50 mm 5 tonnellate
RHLB – Bisarca Serie 35 mm 3 Tonnellate
RHL – Serie 35 mm 1 tonnellata
CB – Serie 35 mm 0,5 tonnellate
EDHL HL- Serie 25 mm 0,5 tonnellate
AC253 – Anco Moto
EDMB – Serie 25 mm 250 Kg
ES-MB / ES-HL – Espositore da banco
Accessori di ancoraggio per sistema a perdere
Info
Info
CON TENDITORI IN ACCIAIO ZINCATO ANTICORROSIONE
Normativa EN 12195 -2
– I dispositivi di ancoraggio sono dotati di tenditori in acciaio zincato anti corrosione, e provvisti di blocco di sicurezza con fermo leva ( modelli RS – RER serie 50 mm).
– La tensione del nastro avviene tramite azionamento della leva verso l’alto ad eccezione del modello RER dotato di meccanica ergonomica la cui tensione del nastro avviene tramite azionamento della leva verso il basso.
– Nastro in poliestere 100% alta tenacità colorato.
– Terminali metallici in acciaio zincato.
– Tutti i dispositivi di ancoraggio sono dotati di etichetta di identificazione delle portate e istruzioni d’uso.
– Le lunghezze dei dispositivi di ancoraggio elencati si riferiscono a misure standard , a richiesta e’ possibile ottenere misure maggiori o minori.
Le valutazioni da fare per la scelta dell’ancoraggio
Si deve tenere in considerazione la ripartizione del peso, dell’attrito radente, della superficie di carico e delle forze inerziali, ma anche dei diversi mezzi di trasporto (nave, treno, autocarro). E’ importante anche tenere conto del valore (STF) del carico residuo dopo la trazione manuale in quanto più abbiamo un ancoraggio con un STF alto, meno ancoraggi si dovranno utilizzare.
Per maggiori indicazioni consultare la EN 12195-1, specifica per il carico sui veicoli stradali.
CONSIGLI D’USO PER DISPOSITIVI DI ANCORAGGIO
L’utilizzo dei dispositivi di ancoraggio deve essere conforme alle note d’uso inserite nella confezione. Prima di ogni utilizzo procedere sempre ad una ispezione visiva dell’ancoraggio e non usare se ci sono danneggiamenti come tagli o evidenti abrasioni sul nastro, deformazioni delle parti metalliche, etichette illegibili o mancanti. I dispositivi di ancoraggio non devono essere utilizzati per sollevare i carichi. La forza applicata al sistema non dovra’ eccedere oltre il carico di lavoro riportato sulle etichette.
I nastri non dovranno essere annodati, non dovranno essere messi in tensione quando si possono trovare a contatto con spigoli taglienti o superfici ruvide senza aver interposto le apposite protezioni che troverete su questo catalogo.
I dispositivi di ancoraggio possono essere utilizzati con temperature tra i -40° e + 120°. I terminali metallici devono essere conformi alle prescrizioni del fabbricante. A questo proposito devono in particolare essere specificate le parti di aggancio destinate a essere fissate sul veicolo (ad esempio i sistemi di fissaggio per interni).
L’utilizzo di tutti i pezzi non previsti dal fabbricante per azionare il tenditore per aumentare la tensione del nastro e’ vietata.
Il dispositivo di ancoraggio deve essere conservato in un luogo fresco e secco. Deve essere protetto dalla luce solare e da ogni rischio di danneggiamento meccanico.